Две недели назад на сайте Pikabu опубликовали фотографию заброшенного спорткара Honda NSX. Машину нашли грибники в лесу под Санкт-Петербургом. Редкая машина простояла там давно и даже успела покрыться мхом. Сегодня история получила продолжение: автомобиль доставили на СТО в Питер. Как пишет пользователь Xander1 на Drive2.ru, у спорткара отсутствует двигатель. После публикации фотографии NSX в сети, его выкупили, извлекли из леса и отмыли. Двигатель отсутствует, но, по слухам, он находится не у бывшего владельца, а у другого человека. В России несколько десятков NSX. Модель выпускалась с 1990 по 2005 год. Суперкар стал первой машиной с алюминиевым шасси, подвеской и кузовом.

29.09.2017

Honda Sports EV предвестит компактный спорткар

Компания Honda анонсировала двухдверку Sports EV Concept для Токийского автошоу, которое откроется 25 октября, сопроводив объявление единственным тизером. Автомобиль, по описанию разработчиков, совместит передовую систему электрического привода и технологии AI в компактном корпусе. Значит, снова внутри увидим огромные дисплеи, всяческие сервисы, двухстороннее соединение с электросетью «умного дома» и так далее. Спорткар не обязательно должен быть большим и мощным, чтобы «доставлять чувство радости и эмоционального единства в движении». Сразу вспоминается задорный родстер S660.

18.09.2017

Первый тест новой Honda CR-V

Весной 2015 года мне довелось поездить на обновленной Honda CR-V четвертого поколения, а уже осенью того же года японцы приняли непростое решение изменить свой подход к бизнесу в России, оставив, по сути, своих дилеров один на один с головным офисом (хотя сейчас в Honda говорят, что было все не совсем так). Прошло два года. Российский авторынок, катившийся в бездну в 2015-м, начал расти, как на дрожжах, CR-V сменил поколение, но остался самым популярным кроссовером в мире. Но мир – одно, а Россия, как мы знаем, совсем другое. Есть ли у новичка шансы на нашем рынке?